固定班次
固定班次主要是指員工上下班時(shí)間是固定的,不需要單獨(dú)給員工排班,從員工入職或者從考勤系統(tǒng)啟用這部分員工則自動(dòng)使用系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)定的班次。
排班班次
排班班次,則需要對員工的班次作事先的安排,員工排班以后,生成排班表,員工按照排班表上班,排班表通常是變化的。
常白班
員工的工作時(shí)間在白天,不存在跨天班的情況。對于打2次卡的情況,通常取早和晚的時(shí)間作為上下班的打卡記錄,對于打4次卡則需要根據(jù)每個(gè)時(shí)段的上下班時(shí)間就近找打卡點(diǎn)。
夜班
夜班是一種跨天班,上班時(shí)間和下班時(shí)間通常不在同一天,系統(tǒng)能夠根據(jù)工作班次的設(shè)置,自動(dòng)識(shí)別該班次的上下班打卡時(shí)間,進(jìn)行出勤時(shí)間的統(tǒng)計(jì)。
規(guī)律班
規(guī)律班適用于員工上班有一定規(guī)律性和一定的周期性,可以設(shè)定規(guī)律和周期的模板實(shí)現(xiàn)快速的排班。
臨時(shí)班
臨時(shí)班則是因工作臨時(shí)的調(diào)整,而臨時(shí)安排的工作班次,如臨近交貨周期,產(chǎn)能不足,加大生產(chǎn)力度,臨時(shí)安排一部分車間員工加班生產(chǎn)。
倒班
倒班常見于工廠車間的一種班次,通常有兩班倒、三班倒。根據(jù)班組數(shù)量不同,有三班兩運(yùn)轉(zhuǎn),四班三運(yùn)轉(zhuǎn),五班三運(yùn)轉(zhuǎn)等。
彈性班
隨著現(xiàn)代城市化交通擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重,越來越多的公司采取更加人性化的工作制度,原來統(tǒng)一上午9點(diǎn)上班,下午5點(diǎn)下班,現(xiàn)在更多公司把上班時(shí)間設(shè)為8:00~10:00,下班時(shí)間設(shè)為5:00~6:00,實(shí)際時(shí)間可能每家公司有一些差異,但是這種模式已經(jīng)確定下來。
???智能班次
常見于工廠車間人員較多,因生產(chǎn)的需要,實(shí)際一天當(dāng)中上早班、中班、晚班等幾個(gè)班次的時(shí)間并不固定,因?yàn)榫唧w班次的不確定性,通常不適合事先排班,而是根據(jù)實(shí)際工作打卡時(shí)間,由系統(tǒng)來進(jìn)行自動(dòng)的匹配,軟件設(shè)定自動(dòng)識(shí)別算法,來判斷是屬于哪一個(gè)班次,然后來進(jìn)行相關(guān)的考勤數(shù)據(jù)計(jì)算與統(tǒng)計(jì),包括遲到、早退時(shí)間、加班時(shí)間等。
不定時(shí)班次
如搶修類工作、售后服務(wù)類的工作、物流裝貨卸貨類的工作等,因?yàn)殚_始和結(jié)束時(shí)間不固定,而采取的一種計(jì)時(shí)方式,通過記錄工作結(jié)束的打卡點(diǎn)減去工作開始的打卡點(diǎn),作為工作時(shí)長。